- 22 décembre 2025
- | Source: Carfix
La pression d’admission trop basse pose problème aux bi-turbo
Une pression d’admission trop basse sur un moteur bi-turbo complique le diagnostic. Dans ce cas pratique sur un Mercedes-Benz Sprinter 906, l’origine du problème se situait dans le turbo lui-même.
Désolé, il s'agit d'un article premium.
Cet article est exclusivement disponible pour les abonnés de Dobbit. Abonnez-vous maintenant et accédez à tout les articles.
Découvrez nos formules d'abonnement
